Wydawnictwo GSW; Gdansk Business School

PDF

0 review(s) | Add your review

Maciej Pawłowski, Pływalność i stateczność okrętu. Kurs podstawowy, Gdańsk 2023, Wydawnictwo GSW, ISBN 978-83-66270-31-2. Stron 80, format 16,5x23,7 cm (B5). Wydanie online w pliku PDF, publiczny dostęp nieodpłatny

0,00 zł

Attachment	Size
2023-131 Strona tytułowa. Spis treści. Streszczenie.pdf	707.68 KB

Dyscyplina: Nauki techniczne

SKU: 131

O książce
Do pobrania

Książka wydana elektronicznie (PDF) i dostępna nieodpłatnie
zobacz "Dostęp do wydania elektronicznego"

Tytuł	Pływalność i stateczność okrętu
Podtytuł	Kurs podstawowy
Autor	Maciej Pawłowski
Rok wydania	2023
Wydanie	Online (PDF), w dostępie publicznym
Strony	80 (+ 1)
Format (cm)	16,5x23,7 (B5)
ISBN	978-83-66270-31-2
Cena (zł)	Nieodpłatnie

Nota prawna

ZABRONIONE / FORBIDDEN
samowolne udostępnianie publiczne całości lub/i fragmentów oraz sprzedaż kopii w wersjach: elektronicznej i wydruku

DOPUSZCZONE / ALLOWED
pobieranie i wydruk

Dostęp cyfrowy

Wydanie online (PDF) dostępne na platformie: Repozytorium monografii naukowych i podręczników akademickich GSW – dostęp publiczny (bez ograniczeń w dostępie, w formie plików PDF).

Wydanie online (PDF) Repozytorium

Spis treści

Definicje … 5
Opis kadłuba okrętu … 5
Skala Bonjeana … 7
Krzywe hydrostatyczne … 9
Uwzględnianie odkształcenia kadłuba okrętu … 13
Wpływ zmiany gęstości wody na zanurzenie statku … 14
Warunki równowagi okrętu … 15
Charakterystyki hydrostatyczne kadłuba … 26

a) Krzywa środków wyporu … 26
b) Ewoluta metacentryczna … 27
c) Ramiona pary sił … 28
d) Wykres biegunowy ramion … 30
e) Dodatkowe ramię kształtu … 31
f) Ramiona w układzie kartezjańskim … 32
g) Kryteria stateczności … 34
h) Krzywa środków pływania … 34
i) Warstwa wypornościowa … 38

Krzywa ramion pontonu prostopadłościennego … 38
Wyznaczanie krzywej ramion … 41

a) Metoda pantokaren … 41
b) Metoda Kryłowa-Dargniesa … 41

Momenty przechylające wywołane przemieszczaniem ciężaru lub zmianą wyporności okrętu … 44

a) Ładunki płynne … 46
b) Przyjęcie ciężaru … 48
c) Teoria klina … 50

Próba przechyłów … 52

a) Metoda najmniejszych kwadratów … 53
b) Średnia arytmetyczna … 55
c) Uwzględnianie stałych błędów … 57

Stateczność dynamiczna okrętu … 59
Stateczność okrętu przy zetknięciu z dnem … 63

a) Dokowanie … 63
b) Punktowe zetknięcie okrętu z dnem w PS … 64
c) Krawędziowe podparcie okrętu na dnie … 65

Projekt 1 – Uproszczona skala Bonjeana … 68
Projekt 2 – Obliczenie krzywej ramion metodą Kryłowa-Dargniesa … 69
Ćwiczenia … 70
Literatura … 80

Streszczenie

W skrypcie omówiono podstawowe pojęcia dotyczące pływalności i stateczności okrętu, takie jak uwzględnianie odkształcenia kadłuba w obliczeniach wyporności, mało znane w literaturze, wpływ zmiany gęstości wody oraz zdjęcia lub przyjęcia ładunku na zanurzenie statku. Omówiono własności różniczkowe krzywych hydrostatycznych, ramion prostujących, badanie stateczności pod wpływem przesunięcia ładunku, próbę przechyłów, dynamiczne działanie momentu przechylającego oraz stateczność podczas zetknięcia się statku z dnem akwenu. Omówiono wpływ ładunków płynnych na stateczność. Określono najgorsze, pod względem stateczności, wypełnienie zbiornika cieczą, nieznane w literaturze. Skrypt zawiera dwa zadania projektowe do samodzielnego wykonania oraz liczne zadania – większość z podanymi rozwiązaniami

Nota biograficzna

Maciej Pawłowski
Doktor habilitowany. Absolwent wydziału okrętowego Politechniki Gdańskiej (1970). W latach 1970-2010 zatrudniony na Politechnice Gdańskiej, jako nauczyciel akademicki. Wykładał hydromechanikę ogólną i okrętową, statykę okrętu, mechanikę techniczną, wytrzymałość materiałów, matematykę stosowaną. Wypromował 11 doktorów. W pracy badawczej koncentrował się na bezpieczeństwie statku po kolizji, gdzie zyskał międzynarodowe uznanie. Odbył staże zagraniczne (w sumie 7 lat) na uniwersytetach w Newcastle upon Tyne, Glasgow, Strathclyde i Lyngby, związane z tą tematyką. W latach 1983-1998 aktywnie uczestniczył w obradach Podkomitetu IMO ds. SLF (stateczności, linii ładunkowych i bezpieczeństwa statków rybackich). Współtwórca przepisów niezatapialności w konwencji SOLAS. W 1995 roku, podczas pobytu w Glasgow, odkrył mechanizm przewracania się na fali statków ro-ro po utracie integralności burty, co dało podstawy metodzie statycznej równoważności SEM (static equivalent method), umożliwiającej przewidywanie przewracania się promu na fali z dokładnością nie gorszą, niż badania modelowe czy symulacje numeryczne. Współpracował z Centrum Techniki Okrętowej oraz Polskim Rejestrem Statków. Publikował w wielu renomowanych czasopismach, jak Transactions SNAME, Journal of Ship Research, Marine Technology and SNAME News, The Naval Architects, i innych. Autor książki Subdivision and damage stability of ships (2004) nt. niezatapialności okrętu w ujęciu probabilistycznym, pierwszej na świecie, współtwórca tej dziedziny wiedzy. Od 2012 roku profesor na Wydziale Nauk Inżynierskich Gdańskiej Szkoły Wyższej

Nakładem Wydawnictwa GSW ukazały się

Podstawy mechaniki, Gdańsk 2016, Wydawnictwo GSW, ISBN 978-83-89762-83-2, https://tiny.pl/r4jhn
Analiza stanu naprężeń. Skrypt dla studentów, wyd. online (PDF), Gdańsk 2018, Wydawnictwo GSW, ISBN 978-83-89762-51-1, https://tiny.pl/r4jq7
Podstawy mechaniki. Uzupełnienia, wyd. online (PDF), Gdańsk 2019, Wydawnictwo GSW, ISBN 978-83-66270-00-8, https://tiny.pl/t44dt
Wytrzymałość zmęczeniowa. Skrypt, wyd. online (PDF), Gdańsk 2021, Wydawnictwo GSW, ISBN 978-83-66270-19-0, https://tiny.pl/whjsv
Całkowanie numeryczne, wyd. online (PDF), Gdańsk 2022, Wydawnictwo GSW, ISBN 978-83-66270-23-7, https://bit.ly/wydawnictwo_123
Pływalność i stateczność okrętu. Kurs podstawowy, wyd. online (PDF), Gdańsk 2023, Wydawnictwo GSW, ISBN 978-83-66270-31-2, https://bit.ly/wydawnictwo_131